老当益壮的夏利2000!
这车开局并不算顺利,俏皮Vitz三厢化成Platz后奇怪的比例、初期155小轮子/无转向助力等奇怪的的配置、13万多的价格、光秃秃的夏利风味档把子、夏利并不好的口碑让它在小车大乱斗中没尝到多少甜头——这种175轮胎版是后来增配降价的款式了。
63千瓦的1.3升8A虽然不如海外高配1NZ(1.5 80千瓦),但在当时的国内也算相当强悍的动力。
后来还追加了1.3自动波、1.5手波/自波版本,日子平平淡淡地过着,也没人记得啥时候结束的。妇科聊汽车常识


老当益壮的夏利2000!
这车开局并不算顺利,俏皮Vitz三厢化成Platz后奇怪的比例、初期155小轮子/无转向助力等奇怪的的配置、13万多的价格、光秃秃的夏利风味档把子、夏利并不好的口碑让它在小车大乱斗中没尝到多少甜头——这种175轮胎版是后来增配降价的款式了。
63千瓦的1.3升8A虽然不如海外高配1NZ(1.5 80千瓦),但在当时的国内也算相当强悍的动力。
后来还追加了1.3自动波、1.5手波/自波版本,日子平平淡淡地过着,也没人记得啥时候结束的。妇科聊汽车常识

