吉利银河“TT”申报信息一出，这台车的野心就已经藏不住了。
近5米车长、2920mm轴距，标准C级纯电轿跑的身段，配上电动尾翼和溜背造型，基本就是冲着“性能+颜值”双赛道去的。
更关键的是动力——四驱版本578马力，后驱333马力，再叠加800V高压平台、宁德时代电池、双叉臂+后五连杆，这套组合放在20万级市场，已经明显越级。
再加上激光雷达+高阶辅助驾驶的可能性，让整车技术上限进一步拉高。
问题只剩一个：20万级纯电轿跑市场，它准备重新定义规则了吗？
银河TT银河A8A8TT
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近5米车长、2920mm轴距，标准C级纯电轿跑的身段，配上电动尾翼和溜背造型，基本就是冲着“性能+颜值”双赛道去的。
更关键的是动力——四驱版本578马力，后驱333马力，再叠加800V高压平台、宁德时代电池、双叉臂+后五连杆，这套组合放在20万级市场，已经明显越级。
再加上激光雷达+高阶辅助驾驶的可能性，让整车技术上限进一步拉高。
问题只剩一个：20万级纯电轿跑市场，它准备重新定义规则了吗？
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