今年勒芒凯迪拉克的看点，早就不是 “它够不够快” 了。经过这几年的打磨，它的速度已经得到了验证，去年排位赛包揽前排，就是 V-Series.R 实力最好的证明。大家纠结的点在于，它什么时候能把这份速度优势，转化成最终的冠军。今年三台赛车同场竞技，真正的考验不在直道尾速或者单圈极限，而在长距离比拼里的细节：夜间车流中的攻防与避让、进站团队的执行效率，还有三台车之间的数据共享与战术配合。说到底，勒芒拼的从来不是一时的快慢，而是 24 小时里谁能少犯错、稳到最后。【来自懂车帝车友圈】
今年勒芒凯迪拉克的看点，早就不是 “它够不够快” 了。经过这几年的打磨，它的速度已经得到了验证，去年排位赛包揽前排，就是 V-Series.R 实力最好的证明。大家纠结的点在于，它什么时候能把这份速度优势，转化成最终的冠军。今年三台赛车同场竞技，真正的考验不在直道尾速或者单圈极限，而在长距离比拼里的细节：夜间车流中的攻防与避让、进站团队的执行效率，还有三台车之间的数据共享与战术配合。说到底，勒芒拼的从来不是一时的快慢，而是 24 小时里谁能少犯错、稳到最后。【来自懂车帝车友圈】