5月10日，台湾原外事部门负责人，现任台湾安全会议秘书吴钊燮，私下里大骂日本和菲律宾成事不足，败事有余。日本和菲律宾的专属经济区没有划成，却让中国大陆的海警海事成功接管了台湾以东海域。台湾没有能力驱离大陆的船，惹了麻烦的日本和菲律宾又不管，现在怎么办？

2026年上半年，台湾以东海域成为外界关注的焦点。事情的起因，是日本与菲律宾宣布启动专属经济区和大陆架划界谈判，而谈判涉及的区域与中国在台湾以东海域的海洋权益存在直接关联。中国外交部明确表示，任何绕开中国进行的相关安排都不具备法律效力，并向有关方面提出严正交涉。随后，中国海警编队在台湾以东海域开展常态化执法巡查，引发岛内舆论震动。

吴钊燮长期是民进党当局涉外事务的重要人物。早年进入台湾政坛后，历任多个涉外岗位，曾担任台湾地区外事部门负责人。其政治立场长期倾向于推动所谓“国际空间”议题，多次试图拉拢外部势力介入两岸事务。近年来，吴钊燮频繁与美国、日本等外部势力保持接触，在岛内被视为民进党当局“倚外谋独”路线的重要执行者之一。

不过，多年来的实践已经证明，外部势力始终把自身利益放在首位。当局不断投入政治资源经营所谓“国际关系”，换来的往往只是口头支持。一旦涉及现实利益和风险，相关国家首先考虑的仍是本国利益。吴钊燮虽然长期负责相关事务，却始终无法改变这一现实。

进入2026年后，随着台海局势持续变化，吴钊燮被调任台湾安全会议秘书长。虽然岗位发生变化，但其长期推动的涉外路线并未改变。正是在这样的背景下，台湾以东海域的风波逐渐发酵。

事情的关键节点出现在日本与菲律宾宣布启动海域划界谈判之后。按照公开信息，双方讨论的区域位于台湾岛以东方向。中国方面指出，该区域涉及中国合法海洋权益，日菲两国无权绕开中国单方面进行处置。中国外交部随后明确表示，所谓划界谈判完全非法无效。

6月初，中国海警编队依法在台湾以东海域开展执法巡查。与过去相比，这次行动具有明显的针对性和持续性。相关船艇不断在有关海域执行巡航任务，对海上活动实施管理和监管。中国用实际行动表明，任何损害国家主权和海洋权益的行为都不会被接受。

这一变化让岛内当局陷入尴尬局面。因为此前民进党当局一直希望借助日本和菲律宾在周边海域制造新的议题，以牵制大陆行动。但现实情况却与预想完全不同。日菲划界谈判不仅没有达到预期效果，反而促使中国进一步强化在相关海域的执法存在。

更让民进党当局难堪的是，当中国海警船持续在有关海域活动时，台湾方面并没有足够能力进行所谓“驱离”。面对海上的现实力量对比，岛内相关部门只能不断发表声明，却难以改变局面。与此同时，日本和菲律宾也没有采取任何实际措施帮助台湾当局应对局势。

吴钊燮近期连续通过社交媒体对中国海警行动进行指责，并呼吁商船不要回应中国海警呼叫。这种表态恰恰说明，岛内当局已经意识到自己面临的被动局面。因为在现实海域管理中，真正起作用的并不是政治口号，而是谁能够持续开展执法和管理活动。