战机项目“悬了”，高市早苗还在故作镇定
 
6月14日，高市早苗到访英国，与英国首相斯塔默会面，高调宣称英日凭借GCAP六代机项目，已达到“准同盟”级别。
早在2022年，英日意就敲定了GCAP项目，计划要在2035年前，联合研发出六代机。尽管高市早苗现在依旧故作镇定，但其实战机项目早就“悬了”。
其一，英国拨款拖延。
GCAP总成本达数百亿英镑，英国十年需至少投入120亿英镑。可英国国防部与财政部长期扯皮，原计划2025年底拨付的资金一拖再拖，甚至出现了把拨款推迟到2030年后的声音，项目随时可能因资金断供停摆。
其二，核心人员变动，英国政局拖后腿。
英国国防大臣希利是GCAP项目的关键推手，但他却在6月11日突然辞职，导火索是不满政府国防预算不足。这让本就进度缓慢的项目雪上加霜，日方还私下抱怨英国成了“靠不住的盟友”。
其三，技术与外部干扰。
英日意都没有完整的五代机研发经验，直接挑战六代机，在隐身、发动机、航电等核心技术上短板明显。
而且美国一直在搅局，想劝说日本放弃GCAP，转而加入美国主导的战机项目。日本急需新战机替换F-2，英国和意大利换代压力不大，因此三方诉求上存在难以调和的分歧。
说白了，高市早苗眼下极力吹捧英日合作，不过是无奈之下的“面子工程”。日本迫切需要GCAP提升防空能力，只能对英国的拖延妥协。但多重难题叠加和美国的干预，让GCAP项目更像是画饼充饥的空谈。