在今天的理想汽车 Livis Day 发布会上，李想抛出了自己对『具身智能汽车』的具体定义，并正式发布了全新的马赫 M100 芯片：

李想表示，传统智能汽车本质仍为“功能驱动”，并非真正的智能体，二者在安全、能力、效率三个维度存在本质区别。具身智能汽车则是“四位一体”的融合形态：同时具备电动汽车、职业司机、AI 计算机、生活助手四重身份。其中电动汽车与 AI 计算机对应“具身”部分，职业司机与生活助手对应“智能”部分。

马赫 M100 则是为具身智能时代而来，官方称其为『全球首款动态数据流 AI 芯片』，采用 5nm 车规级工艺打造，集成包含 56 个计算单元、1 个数据处理模块的 NPU，CPU 部分为 24 核 ARM Cortex-A78AE 核心、主频 2.3GHz；配备 8 个 LPDDR5X 子系统，内存带宽达 273GB/s，采用网格总线加数据环形总线的双互联架构。

这款芯片围绕 AI 并行计算的原生特性设计架构，以数据流动直接驱动计算执行，适配 AI 运算中张量数据、运算关系确定、流动路径清晰的核心属性，依托数据流架构的设计优势，该芯片的实际运行效率超过 82%，单芯片算力达到 1280TOPS，是目前全球量产的性能最强的车规级推理芯片。李想定义具身智能汽车