我对老款 Q7 其实有很深的滤镜，早年间初代那种方方正正、敦实厚重的气场，当年身边不少做生意的长辈都偏爱它，沉稳不张扬，自带一种低调大户的感觉。所以最开始刷到新款换代图，我第一反应是落差感拉满，整台车的骨架气质完全换了路子。
先说看得顺眼的地方，不尬吹，只说视觉上实打实戳我的点。前脸终于抛弃了老款偏臃肿的大嘴，格栅做了收窄处理，线条利落不少，没有以前那种横向铺开的笨重感。灯组依旧是奥迪最拿得出手的门面功夫，图片里点亮之后层次感很足，不用靠夸张包围撑场面，单靠灯光就能拉开和普通家用 SUV 的差距，这点算是守住了奥迪这么多年的老招牌。
车身侧面线条调整得更舒展，车顶弧度柔和了很多，不再是过去硬邦邦的方盒子，远距离看少了笨重，多了点精致感。轮毂样式换新之后，整车下盘看着更扎实，不会出现老款低配车轮毂偏小、头重脚轻的违和感。内饰图我翻了几张浅色内饰版本，整体布局干净清爽，没有乱七八糟多余按键，视觉上很清爽，符合现在大家喜欢的简约居家豪华感，浅色皮质搭配木纹饰板，看着挺治愈。
最大的槽点就是整车气场大幅缩水。以前老 Q7 站那，不用标 Logo 都能看出是中大型旗舰 SUV，四平八稳的车身自带压迫感。新款全程往年轻化、轻量化靠拢，车身棱角磨得太光滑，前后轮拱的肌肉线条弱化严重，整台车看着更像放大一号的 Q5L，旗舰该有的稳重气场直接没了。很多人分不清新款 Q5 和 Q7，看图我完全能理解，二者轮廓同质化太严重，缺少旗舰车型独一份的辨识度。
车尾设计我也实在喜欢不起来，贯穿灯带现在几乎家家都在用，奥迪这套没有做出差异化。上下分层切割太碎，下半部分装饰线条一堆，上半部分又过于平淡，头尾视觉完全不呼应。老款车尾是横向一体成型，厚实耐看，新款看着轻飘飘的，少了大型 SUV 该有的厚重踏实感，拍照远看甚至有点单薄。
还有个我自己很主观的别扭点，定位明明是七座家用旗舰，外观却一味追求运动化。棱角全削平、包围做年轻化，可真看静态图，运动感没营造到位，原本主打沉稳商务的优势又丢了，两头不沾。想要商务气场的会嫌它太秀气，喜欢运动轿跑 SUV 的又会觉得它车身庞大不够灵动，定位观感上很割裂。
内饰也有小遗憾，屏幕占比拉满之后，少了老奥迪那种实体按键带来的踏实质感。图片里整块中控全是屏幕，虽然视觉高级，但总觉得少了点机械温度，有种冷冰冰的数码产品既视感。而且中控台分层太多，线条弯弯绕绕，乍一看精致，细看容易杂乱，没有老款内饰那种规整大气的旗舰格局。
身边两个朋友看法完全两极，一个觉得改款之后摆脱了老款老气横秋的样子，城市通勤更百搭；另一个和我一样，执着于老 Q7 那种硬核旗舰气场，吐槽新车丢了灵魂。我夹在中间，两边观点都认同。
新款好看、精致、年轻化做得很到位，灯光和内饰简约设计是加分项；但牺牲了 Q7 传承多年的旗舰厚重感，和自家小弟车型撞脸严重，外观风格定位两头摇摆，耐看度不如老款持久。【来自懂车帝车友圈】