翻看银河 L7 原厂保养手册，里面有一行小字特别容易被忽略，绝大多数车主都不会专门细看手册内容，上面明确提醒：车辆就算长期停放闲置，发动机长期不运转，机油依旧要按时完成更换。插电混动车型的发动机运作逻辑和传统燃油车区别很大，银河 L7 的发动机大部分时间处于待命状态，仅在长途行驶、剩余电量不足时才会启动工作。虽说发动机累计运转时长偏少，但每一次启动都属于冷机工况。冷车点火产生的冷凝水汽，加上燃烧不充分剩下的汽油，会穿过活塞环缝隙流入油底壳内部。日常以短途出行为主时，机油很难升温，混在油液里的水分、燃油稀释物难以充分蒸发，时间一长机油乳化变质的速度，会比普通燃油车更快。单看机油尺很难判断机油真实状态，哪怕表面油液看着干净，机油原本的润滑能力也会持续下降。官方给出保养要求，每五千公里或者半年更换机油搭配机油滤芯，两项标准优先满足哪一项就及时保养，需要使用 0W-20 规格全合成机油，单次保养开销基本在五六百元上下。不少车主误以为发动机运转少就能拖延换油，这种认知并不稳妥，等到发动机需要高强度工作时，润滑供给不足，有概率出现拉缸的严重损伤。银河 L7 的电池包布置在底盘底部，防护下护板是铝合金搭配塑料复合制成。行车时快速通过坑洼、减速带会大幅提升底盘磕碰概率，护板撞击变形后，有可能向内挤压电池内部模组。每次常规保养时，让维修师傅举升车辆全面检查底盘护板，观察有无明显凹陷、剐蹭破损，坚持定期检查，能第一时间发现底盘和电池的安全隐患。【来自懂车帝车友圈】