今天送机的是一台别克gl8 大v聊车 坐上去感觉座椅高、头部空间小仔细看了一下，原来加装了无轨地板好处是：看着整洁，方便收拾但是有很大的安全隐患
原厂的座椅固定在碰撞测试的时候有着严格的安全要求，比如说至少动态满足2吨的纵向向前冲击载荷，无失效才算合格。
而后市场改的大多数都不会满足法规要求，地板做一些简单的美化和覆盖可以，但是别轻易改轨道，非常不安全。
今天送机的是一台别克gl8 大v聊车 坐上去感觉座椅高、头部空间小仔细看了一下，原来加装了无轨地板好处是：看着整洁，方便收拾但是有很大的安全隐患
原厂的座椅固定在碰撞测试的时候有着严格的安全要求，比如说至少动态满足2吨的纵向向前冲击载荷，无失效才算合格。
而后市场改的大多数都不会满足法规要求，地板做一些简单的美化和覆盖可以，但是别轻易改轨道，非常不安全。
