在青岛京东亚洲一号仓的618出征仪式上,五菱扬光Pro正式亮相。
作为五菱商用车首款9方级宽体大轻客,它的到来不仅补全了品牌的全场景物流矩阵,也为高强度配送场景提供了一个务实的新选择。对于日常跑城配的司机来说,货厢空间直接决定了单趟收益。
过去很多轻客受限于车身结构,内部空间不够方正,遇到大件家电或异形货物往往需要多跑一趟。扬光Pro配备了8.8m³的方正货厢,配合平整的地板设计,提升了装载效率,让“一趟顶两趟”成为可能。同时,2C快充技术的加入,也让车辆在短暂休息时能快速补能,减少等待时间。从“够用就好”到追求“高效装载”,扬光Pro的出现,标志着新能源轻客正在向更专业的细分场景迈进,你们说呢?



