2026年6月15日，在俄罗斯伊尔库茨克别拉亚空军基地西北约50公里森林地区上空，一架例行训练的图-22M3（北约代号“逆火C”）战略轰炸机发生发动机故障坠毁，4名机组人员成功弹射了跳伞，仅受轻伤。
飞机是在白天例行训练返航时（未挂弹，无爆炸危险），进近着陆阶段突发故障，飞机以近乎垂直角度俯冲坠毁。算上这一次坠毁，这已经是近两年来在这一地区坠毁的第3架图-22M3战略轰炸机了，另2起事故分别发生在2024年8月和2025年4月。
图-22M3为可变后掠翼超音速战略轰炸机，1977年6月首飞，1989年3月正式服役。该机最大航程7000公里，载弹24吨，兼顾常规远程轰炸、对舰攻击、空中投放高超音速武器，是俄军远程航空兵三大核心机种（图-160，图-95MS，图-22M3）之一。苏联解体后由于资金链断裂，该机型生产线于1993年彻底关闭。目前俄军还有大约55架这种轰炸机，由于不再进行生产，没有新机可以补充，可以说坠毁一架少一架。
接连发生这样的事故充分表明，这不是偶发事故，而是飞机存在严重的系统性风险。由于服役时间长，发动机老化，加之俄乌战争中，该机高频率使用，严重透支飞机寿命。这种状况是俄远程航空兵多重问题叠加的必然结果。毫无疑问，俄远程空中打击力量存在短期难以克服的硬伤。