三十年前的中国铁路交通地图集里面，北京与天津之间的铁路属于京山线，即北京到山海关，那是当时铁路部门的正式定名。京津间的铁路最早修建于清末，最初叫津芦铁路，即天津到芦沟桥（也写作卢沟桥），后来铁路延长到奉天，改名京奉铁路，再后来奉天省改为辽宁省，这条铁路改为北宁铁路。
1949年北京到沈阳铁路叫京沈铁路，但又分段命名，关内叫京山线，关外叫沈山线。虽然后来有京沪线京哈线的说法，甚至京津间的铁路在某些地图上既标注京哈线又标注京沪线，但是铁路部门正式名称里面京津间依然是属于京山线。
直到2006年底，铁路部门才取消京山线、津浦线、沪宁线的定名，全程拉通命名为京沪线，天津南仓到山海关命名为津山线，沈阳到山海关命名为沈山线，此外京哈线也同时正式命名，由京秦线、秦沈客运专线与沈阳经长春到哈尔滨的线路共同组成。