零跑“销量根基”全面升级！全新C系列来了
 
6月16日，零跑全新C系列正式上市。作为零跑的销量主力军，C系列全球累计销量突破80万台，C16、C11、C10在各自细分市场站得都很稳，尤其是C10，上市25个月全球累计销量破26万台，月销稳定一万台以上，在15万级新势力 SUV 里常年稳居第一梯队。
 
这次焕新的全新C10，升级都挺实在。外观新增云栖金配色，沉稳耐看；内饰换了全新设计，砂岩棕的色调很显质感，搭配256色流光氛围灯，晚上坐进车里氛围感直接拉满。
 
车机是核心升级项，直接标配8295P芯片，搭配17.3英寸3K中控屏，日常切导航、刷应用流畅度提升很明显。新增的60英寸AR-HUD和车道级导航很实用，跑高速时导航信息直接投在前挡风上，不用频繁低头瞟屏幕，长途开着省心很多。
 
座椅升级特别戳家用用户，前排配了124度零重力座椅，跑累了在服务区躺平歇会，解乏效果比普通座椅好太多；二排加了小桌板，带娃出门放零食、摆平板都方便，实用性拉满。
 
续航和底盘也没含糊，增程版纯电能跑290km，日常通勤基本不用加油；纯电版续航660km，全系标配 800V平台，补能效率更高。
 
最后说一下价格，三款新车售价分别为12.58万、14.38万和14.58万起售，整体看下来，零跑还是一贯的高品价比路子，钱都花在了用户能感知到的地方，这波更新后，销量基本盘应该能守得更牢。