当地时间2026年6月15日，美国空军一架B-52H“同温层堡垒”战略轰炸机在加利福尼亚州爱德华兹空军基地起飞后不久坠毁。机上8名乘员（含现役军人、文职人员及承包商）全部遇难。这是该机型时隔18年再次发生致命事故，也是美军近年来最严重的航空灾难之一。
任务性质： 执行“雷达现代化项目”例行测试飞行。该机是全军唯一一架换装新型AN/APQ-188有源相控阵雷达的测试机，于2025年12月完成改装。
现场状况： 飞机起飞离地后即坠毁，机体几乎完全损毁，残骸散布面积超一个足球场大小，现场浓烟滚滚。基地副指挥官詹姆斯·海斯上校确认这是一起“无法生还的事故”。
战略价值： 美国“三位一体”核打击力量的核心支柱，也是美军唯一能长期大量携带远程空射巡航导弹的战略轰炸机平台。
未来规划： 计划通过更换罗罗F130发动机和新型雷达升级为B-52J/K型，预期服役至2050年代甚至2060年。
全球到达： 凭借8台发动机和巨大载油量，航程超1.6万公里，经空中加油可实现近乎无限留空（曾执行35小时连续轰炸任务）。
核常兼备： 既是核威慑平台（可携20枚AGM-86B核巡航导弹），也是常规打击主力（可挂JDAM精确制导炸弹、AGM-158隐身巡航导弹等）。
生存策略： 虽无隐身能力且亚音速飞行，但依靠防区外打击战术，在敌方防空圈外发射远程武器来规避短板。
效费比高： 相比B-2和B-1B，B-52维护成本低、载弹量大、技术成熟，是美军执行大规模常规轰炸的首选。
后续影响： 爱德华兹空军基地机场紧急关闭至6月17日；波音公司确认两名遇难者为其员工；事故调查预计需6个月完成。此次坠毁对B-52机队的升级计划和战备状态构成直接冲击。