这一段非常不认同。归因太简单粗暴了。

小米和华为造车本质是两种逻辑，而且都获得了阶段性成功。越是如此，越是取得成功的管理者，都明白商业逻辑不是一元方程组。

如果说23年或者24年初，认为小米造车是靠流量还情有可原，但到了后面，连合资车企都开始认真研究起小米的产业逻辑，不太相信老余还会这么想。

即使双方在产品上出现了重叠，用户也不会是同一个群体画像。鸿蒙有了Z7和RX，SU7的销量也没受影响，假使有一天小米造出了M9，也很难在60万价位同样收获28万订单。道理是一样的。