初中学历的摩托车修理工张雪，凭着满腔热爱，"搓" 出了一个自主机车品牌。他带领团队攻克技术难关，在世界级赛场接连斩获 6次分站冠军，这个曾经被人看不起的 "修车匠"，用自己的双手打造出了中国自己的高端摩托车品牌，让世界看到了中国智造的力量。
 
1987年，张雪出生于湖南怀化麻阳，14岁时因家庭原因辍学，仅有初中学历的他早早步入社会，出于对摩托车的热爱，他进入本地摩托车维修铺当学徒，常年与油污、零件、器械为伴，从零学习机车维修、结构拆解与故障调试技术。
 
多年的一线维修经历，让他吃透了各类机车的动力结构、机械原理与性能短板，积累了扎实的实操经验，也埋下了自主研发国产高端机车的想法。
 
从业多年，张雪深耕机车领域，始终专注钻研内燃机、车身调校、动力适配等核心技术。在国内高端机车市场长期被本田、雅马哈、杜卡迪等海外品牌垄断的背景下，国产机车多聚焦入门代步领域，高端赛事级机车研发几乎处于空白状态。
 
很多业内人士认为，仅有初中学历的修车工难以突破海外技术壁垒，他的研发想法一度遭到诸多质疑，被视作不切实际的空想。
 
2024年4月，张雪在重庆正式创立自主机车品牌，专注高性能赛事级机车与核心发动机自主研发，创业初期，团队面临核心技术缺失、赛事调校经验不足、行业认可度低等多重难题。
 
为打破海外技术垄断，张雪带领研发团队扎根车间，反复拆解比对海外高端机车结构，一次次开展动力测试、车身调校、路况适配试验，逐一攻克发动机稳定性、极速操控、赛事适配等多项关键技术难题，逐步实现核心部件高国产化率。
 
品牌成立不到两年，张雪带领团队征战世界超级摩托车锦标赛，也就是WSBK这一全球顶级机车赛事。该赛事创办数十年以来，中量级组别冠军长期被欧美、日系老牌豪强垄断，从未有中国品牌登顶。
 
2026年赛季，张雪机车签约法国车手瓦伦丁·德比斯参赛，开启国际赛场突围之路。
 
2026年赛季多场分站赛事中，车队接连斩获佳绩，先后拿下葡萄牙站双冠、匈牙利站绝杀夺冠、捷克站双回合全胜等荣誉。
 
2026年6月13日，在意大利艾米利亚-罗马涅站米萨诺赛道的正赛中，车手在最后一圈极限反超国际顶尖车手，拿下本赛季第六座分站冠军，至此，张雪机车累计斩获六次WSBK世界大赛分站冠军，彻底打破国际老牌机车品牌的长期垄断。
 
从普通修车学徒到世界级赛事冠军品牌创始人，张雪全程主导研发的赛事机车，核心技术与车身调校均为团队自主攻关成果，凭借稳定性能与极致操控，站稳国际顶级赛场。
 
曾经不被看好的草根匠人，凭借长期深耕与不懈攻坚，填补了中国高端赛事机车的空白，让国产机车品牌站上世界舞台，刷新了国际赛场对中国机车制造的认知。【ZHC】