理想新一代的车机UI设计风格在我这个十几年的老设计师眼里，我觉得现在的 UI还是有提升空间的

今天先聊聊界面元素的边界感

从第一眼看到这个UI 的时候，我就有种熟悉的感觉没错就是 MacOS26 这一代的设计方向（图 1-图 3）不止是玻璃质感和光影效果，还有深浅色模式下模块卡片之间的划分大家都采用了同样的设计手法用浅阴影来做划分层级 / 用高亮的描边来做光影质感 / 颜色的明度灰度之间差异极小

我认为这样设计有一定的弊端大面积的弥散柔和阴影，太浅看不出层次，太深就会显脏但如果要做高斯模糊毛玻璃就必须要有参照物体所以在整整26 这一代的苹果 UI 风格里，我始终觉得看起来很难受说人话就是不干净，看着总是糊糊的，还有些刺眼尤其是在素质越高的屏幕上越明显

在 MacOS27里（图 4-图 6）苹果彻底抛弃了 26 那一代对于信息层级边界处理的设计手法回归用明显的颜色区分和清晰的边界设计按钮的边缘也用更清晰的1 像素深灰色来做阴影，高光还是用白色但因为边界感更清楚了，所以整体的质感不需要通过很深的弥散阴影来做参照物实现说人话就是更好识别容器和内容的边界，减少了色彩上的干扰杂音

大家仔细对比两代系统的设计就能看出我说的这种差异

在 L9Livis 的车机里大家仔细去观察当左右底部 Dock 栏同时存在 / EID 卡片+地图卡片或者功能卡片打开的时候为了区分他们之间的边界圆角 / 阴影 / 描边 / 内容载体，还是可以再优化优化的哈哈

做过 UI 设计的都知道，浅色界面的玻璃质感不好做理想的同学们选择了这个方向我相信也能判断到趋势的发展希望早日看到优化版等我换车的时候，就能用上新 UI 啦～

呆总碎碎念呆总聊车机