航空燃油危机正引发全球史无前例的运力收缩。汉莎航空一周内关闭CityLine支线子公司并停飞27架CRJ客机，美联航全年砍掉5%运力，达美额外承担25亿美元燃油成本。Cirium已将全年运力预测从增长4%-6%下修至可能下降3%，前20大航司仅1家未砍航班。更紧迫的是供应端——IEA警告欧洲航空燃油库存仅剩约六周，长途往返航班燃油附加费已飙至400美元。暑假临近，不少冷门目的地航线正悄然从航空版图上消失。