美国空军B-52H轰炸机生产102架,性能简介
在2026年6月15日坠毁1架之后,美国空军还有73架B-52在役。
B-52H是波音B-52“同温层堡垒”亚音速、后掠翼洲际战略轰炸机最后的生产型。
1961年3月6日,B-52H轰炸机在波音威奇托工厂首飞。
1960年5月6日,美国空军签订了62架B-52H“同温层堡垒”轰炸机采购合同,序列号60-0001至60-0062。
不久,美国空军订购第二批40架B-52H,序列号61-0001至61-0040。
采用新型涡扇发动机的B-52H在结构上进行了很多改进,重量更轻,内部燃油更多,加强了低空飞行能力。
机翼的前缘后掠角36°58′,安装角6°,上反角2°30′。
为限制飞行中的扭曲,在机翼顶部安装扰流板,而不是在后缘安装副翼。
换用较短的垂直尾翼意在减少原高耸的尾翼在低空湍流中造成的气动损失。
机长48.565米,高12.395米,翼展56.388米,机翼面积372平方米,空重78350公斤,最大起飞重量221350公斤。
B-52H安装8台JT3D-2涡扇发动机配备2级风扇、14级压缩机(7级中压,7级高压)和4级涡轮(1级高压,3级低压),长3.46米,直径1.34米,重1769公斤,单台最大推力75.62千牛(10050转/分钟,限时5分钟),军用推力73.40千牛(10000转/分钟,限时30分钟),最大连续推力64.50千牛(9750转/分钟)。
B-52H高度6310米最大速度1028公里/小时(0.906马赫),高度7250米最大速度1017公里/小时(0.908马赫),巡航速度845公里/小时,实用升限14540米,内油航程12875公里。
B-52H在遥控尾炮塔上装有1门6管20毫米M61A1火神旋转炮(1991年后取消),射速4000发/分钟,弹匣容量1242发。
B-52H可携弹31750公斤。
机组人员6名:2名飞行员、1名导航员、1名雷达员、1名电子战员、1名炮手(1991年后取消)。
1961年5月9日,首批B-52H服役。
1962年6月22日,最后1架61-0040号B-52H-175-BW下线,是波音公司制造的第744架B-52。
1962年10月26日,61-0040号B-52H-175-BW交付给美国空军。





