加拿大总理卡尼在G7峰会上告诉美国总统特朗普：“只有不到 3% 的加拿大市场份额（即 49,000 辆汽车）将被允许从中国进入。

一边留小额合作空间，一边守住迎合盟友的底线，两边平衡的小心思写得明明白白。

特朗普听完十分满意，转头又当场说错历史，把当年暂停俄罗斯G8资格的责任扣在奥巴马和特鲁多头上，可2014年加拿大主事的明明是哈珀，这种随口篡改史实的发言，足以看出西方政客发言只服务当下利益，事实细节根本不重要。

国际往来从来没有纯粹的友好，所有开放限制、表态站队，全是权衡利弊后的取舍。

加拿大有限引进国产电动车是经济需求，设置门槛是地缘妥协；特朗普随意评判过往事件，只为贴合自身当下外交立场。