美伊即将签署停战谅解备忘录，中东局势迎来降温，印度舆论直接集体“飘了”。

各大印媒疯狂鼓吹，宣称印度是本次海湾停战最大赢家，畅想油价大跌、恰巴哈尔港复苏、卢比企稳的红利图景。

但热闹狂欢的背后，印度刻意抹去了一段极其难堪的背刺黑历史。

作为重度依赖中东能源的国家，印度88%原油靠进口，霍尔木兹海峡是其能源命脉。

此前美伊冲突爆发、制裁落地后，印度瞬间暴露极致投机本性。

早前印度高调签约，砸3.7亿美元拿下伊朗恰巴哈尔港十年运营权，将其视作打通中亚的战略王牌。

可美方制裁施压后，印方火速跑路，团队辞职、关停官网，直接抛弃伊朗。

更过分的是，印度为讨好美国递交投名状，公然扣押三艘伊朗油轮。

直到本国油轮滞留海峡、能源断供危机爆发，它又转头释放油轮、私下交易换通航，最后派军舰护航，把狼狈自保的丑事包装成外交胜利，反复横跳堪称教科书级投机。

如今美伊重启瑞士外交磋商，局势再度生变。伊朗联手真主党划定谈判红线，将以军黎境撤军、地区安全问题与核协议深度绑定，手握充足谈判筹码，底气大幅提升。

这也意味着，伊朗完全有机会在谈判中追责印度此前的背刺行为。

说到底，印度所谓的“停战红利”，本质只是从能源暴涨、贸易停滞的危机中止损，绝非什么战略胜利。

地缘博弈从无糊涂账，印度靠背叛换来短期自保，看似左右逢源，实则透支了国际信誉。

这场刻意被遗忘的背刺旧账，迟早要付出代价。