刚刚，这8家老牌车企被正式除名了，夏利、华晨、众泰、猎豹、力帆、华泰、北汽银翔、老海马…有人开过这些车没有？
这张名单真正的分量不在那8家身上，也在那还在赛道上的几十家身上。想想看，搁几年前，谁能想到华晨的自主品牌会挂得这么干脆？谁能想到当年靠保时泰上热搜的众泰，连个接盘的都没有？
躺赢的时代早就结束了，中国汽车市场的淘汰赛已经进入下半场了——不再是比谁跑得快，是比谁还能留在赛道上。
新能源渗透率已经过半，价格战打到利润率只剩百分之三点几，智能化国标强制落地在即。三把刀同时架在脖子上：卖不动、赚不到、跟不上。别说这8家老面孔扛不住，现在跑在前面的一些新势力，明年还在不在都不好说。