现在高端SUV用户的需求变了，很多人不只是要一台能代步的车，也希望它能表达生活方式。平时城市通勤要舒服、智能、安静，周末远行又希望它有通过性、有底气。余承东官宣的享界G9正好对准这个变化，今日，余承东分享了打造享界G9的初衷并明确指出了和问界M9的差异化，两者定位不同、风格不同，满足不同的用户需求。
享界G9会提供五座和六座布局，空间上强调座座宽敞；电动隐私调色玻璃也很有意思，可以一键切换座舱光影，减少外界干扰。续航方面，享界G9全系标配800V高压平台，并带来增程、纯电两个版本。纯电版配120kWh电池包，CLTC续航超700km；增程版最大可选75.4kWh电池包，CLTC最长综合续航超1300km。
也就是说，享界G9比豪华更硬派，比硬派更豪华，它不是只想做一台“看起来很能闯”的车，而是把日常舒适、长途安心和户外探索都放进同一台车里。而且享界G9定档50万级，将于三季度发布。