梅州兴宁·天河转移产业园的工人有话说

在梅州兴宁·天河转移创新产业园，机器的轰鸣声代表着产业的活力，但在这份活力的背后，数千名一线工人的通勤“续航”却成了难题。

近日，据该园区工人集中反映：偌大的工业园区，竟找不到一处电动自行车扫码充电设施。

工人心声：一份薪水与一份焦虑

“拿着几千块钱的工资，要养活一家老小，上有老下有小，我们不敢奢望开车上下班，电动车是最实在的交通工具。”一位不愿透露姓名的工人说道：为了兼顾工作与家庭，必须风雨无阻地骑行往返。然而，现实却很“骨感”，每次下班出园区，最怕的不是累，而是仪表盘上闪烁的“亏电”红灯。

“有时候电量撑不到家，半路推着车走都遇到过。想在园区找个扫码充电的地方，转了一圈又一圈，愣是一个插座都没找到。”这种“够不着家”的焦虑，成了许多工人早出晚归路上的隐痛。

深度观察：被忽视的“微循环”

表面上看，这是一个充电插口的缺失；实质上，这是园区“产城融合”中“人的融合”被忽略的体现。

各大城市都在提倡“低碳出行”和“新基建”下沉的当下，电动自行车早已不是低端代步工具，而是蓝领阶层维持家庭运转的“腿脚”。

园区引进了高端的产业项目，建设了标准化的厂房，却在最基础的员工生活配套设施上出现了“断档”。

这不仅是便民设施的缺位，更是园区软环境的一块短板，没有便捷的生活保障，何谈留人发展？

建言献策：让“扫码”扫出园区的温度

工人们提出的“安装扫码支付充电设施”，看似一个简单的动作，实则是对园区管理“与时俱进”的期盼。

小编在此建议相关主管单位在规划园区升级时，不妨将此类“微基建”纳入统一考量：

1、选址合理： 在员工宿舍区、食堂周边及主厂房入口处，设置遮阳避雨的智能充电棚；

2、智能管理： 引入第三方运营，采用“平价收费+扫码支付”模式，既解决乱拉电线安全隐患，又减轻工人负担；

3、以人为本： 将解决充电难视为优化营商环境的重要一环，让工人感受到园区不仅有“产业的高度”，更有“生活的温度”。

的确，补齐充电设施，是为园区的可持续发展注入满满的“电力”。

期待有关部门尽快响应这份来自基层的“续航”请求。

别让“半路推车”的辛酸，消磨了工人建设园区的热情。

来源：网络媒体