1944年，飞行员王光复炸完日军军列往回飞，路过日军荆门机场，撞见几架敌机正降落，他果断冲上去开打，最后战果统计是三架半...
 
这场战斗具体时间是1944年10月27日，当天中美空军混合团第三大队，一共出动17架P-40战斗机，任务是破坏汉口到蒲圻段的日军铁路运输线。
 
机群飞到土地堂一带，发现了正在行驶的日军军列，王光复带几架战机俯冲攻击，打中了最后一节装汽油桶的车厢，车厢很快爆炸起火。
 
机群按路线返航，经过湖北荆门机场上空，他们看见机场没什么警戒，日军轰炸机正排队降落，旁边还有战斗机护航。
 
编队果断发起攻击，王光复冲在最前面，先打掉了一架正在降落的日军轰炸机。
 
接着空中就打起来了，王光复的飞机刚执行完轰炸任务，还带着多余的载荷，燃油也剩得不多，按理说不适合长时间缠斗。
 
他没撤，接着又打下两架日军零式战斗机，打到第四架的时候，美军飞行员派克森也过来一起开火，这架最后是两个人合力打下来的。
 
落地后报战果，王光复一开始说自己打了四架，情报官对照机上照相枪的记录核对，最后那架是两人共同击落，按规定只能算半架。
 
所以最终战果是三架半，这是抗战时期，中国飞行员单次空战里击落敌机最多的个人纪录，整个荆门空战打下来，中美空军一共击落了20架敌机。
 
我方这次战斗损失两架飞机，两名飞行员都安全生还，王光复的飞机也被地面高射炮打出几个弹孔，机翼受了点伤，不影响飞回基地。
 
解释一下“半架”怎么算，空战战果统计有规矩，单人独自打下来算一架，两个人合伙打下来的，每人各算半架，就是这么来的。
 
整个抗战期间，王光复一共执行了七十多次敌后作战任务，每次飞行至少三个小时，挂副油箱的时候能飞七个多小时，累计总战果是八架半敌机。
 
他两次受伤，都是被地面高炮击伤的，空中格斗没被敌机打中过，1945年3月那次他腿上中了弹片，流了很多血，还是坚持把飞机开回了基地。
 
2005年抗战胜利六十周年，王光复作为老战士代表，去人民大会堂参加了纪念大会，还发表了讲话，被授予抗战纪念章，他2008年去世，终年92岁。