俄方高官又说“快成了”，但西伯利亚力量2号谈了11年还是没签正式合同。

俄罗斯总统国际组织事务特别代表季托夫6月16日表态，这条管道项目“相关事宜已接近敲定”，还特意说明卡壳原因是线路规划问题，不是价格没谈拢，而且线路问题“将很快解决”。

这话听着耳熟。过去这些年，类似说法出现过太多次了。这条管道从2015年签主要条件协议算起，谈判拖了11年。

2025年9月，俄气和中石油在北京签了所谓“具有法律约束力的备忘录”，但直到今天，正式商业供气合同依然没签下来。每一次“很快了”之后，都没有下文。

季托夫说的“线路问题”到底是怎么回事？原来的方案是经过蒙古国进中国，但蒙古国2024年把它从国家规划里剔除了，后来又跟美国走得挺近，中国不可能不掂量。

于是俄罗斯又掉头找哈萨克斯坦谈备选路线，一条管道牵扯三个国家，路线改来改去，这哪是几句话能解决的。

但线路问题还不是最要命的，价格才是真正的死结。季托夫说不是价格问题，市场可不这么看。

2025年9月备忘录签署当天，俄气股价暴跌3.12%。今年5月普京访华，管道合同依然没签下来，俄气股价又跌了3.5%。资本市场用真金白银投票——没签合同就是因为钱没谈拢。

那价格差多少？据媒体报道，俄方开价大约每千立方米260到285美元，中方心理价位在120到130美元之间，相差超过一倍。

按年输气500亿立方米、合同期30年算，总金额差距超过2000亿美元。中国不可能接受高价，尤其西伯利亚力量1号价格也就250左右，2号管道更短、成本更低，凭什么卖更贵？普京说会给中国“合理价格”，但“合理”俩字，双方理解差着十万八千里。

俄罗斯急，中国不急。俄乌冲突前，俄罗斯每年通过管道向欧洲输送1500多亿立方米天然气，现在欧盟已明确2027年前全面切断俄气进口。

天然气从地下抽出来就得卖，不卖设备维护成本一直在烧钱。俄气核心业务持续亏损，2号管道预计总投资约250亿美元，中方至今没承诺出资，这笔钱大概率要俄气自己掏，它哪掏得出来？

反观中国，天然气进口来源已经相当多元，中亚有管道气，海上能买LNG，国内产量也在增长，新能源更是蓬勃发展。

中国确实需要气，但绝不是非俄罗斯不可，更不是非得按俄方价格来买。手里有牌，自然不急。

2025年那份备忘录里，没有供气价格，没有输气时间表，没有融资安排。一份没有关键商业条款的“供气备忘录”，跟一张白纸有什么区别？

11年都谈不下来，不差这几个月。但每一次“很快了”的表态都在透支市场耐心。

在正式合同签署之前，所有的乐观表态都只能听听。这条管道究竟什么时候能真正落地？答案依然是：不知道。