Davide Brivio表示：
“愿意给新人机会的人其实并不多。对于把新秀直接提拔到厂队这件事，行业里是存在一定抵触情绪的。”
“通常情况下，你必须先从卫星车队起步，但在那里你又必须符合卫星车队自身的利益诉求。”
“对于一些制造商来说，独立车队确实承担着培养年轻车手的功能；但在另一些制造商那里，独立车队则更具自主性，可以按照自己的项目路线发展。这也取决于市场环境以及当时的条件。”
“我认为Manu完全配得上MotoGP的席位。如果我是他，在2027年这样的转型机会没有出现的话，我会再坚持一年，看看情况如何发展。因为机会迟早会来到你面前。”
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