关于纯电车和增程车的讨论还是挺多的，在我看来，这两者并不冲突，也不是对立关系，而是各自对应不同的使用场景。选车这件事，归根结底还是看个人需求，选更符合自己的那台车。

纯电车在城市里非常好用，尤其是在长期怠速和日常通勤的场景下，驾驶体验很顺滑，而且不用担心增程器的保养问题，日常使用成本也更有优势。

而增程车，则更适合那些偶尔会有长途出行需求的朋友。目前加油站的网络布局在补能便利性上，依然有明显优势，跑长途和应对突发情况时心里更踏实。

最近新款理想L8也快上市了，理想官方会直播它在城市快速路上的纯电续航表现，而且据说测试时基本是模拟满载状态。理想汽车董事长兼CEO李想也预测了它的纯电续航里程，预计可以达到400公里以上，并且在新一代5C增程系统的加持下，充电效率和续航表现据说能媲美纯电车，真正做到日常用电、高速也用电，只在野外场景下才用油，兼顾了城市经济性和长途自由度。李想反对搞汽车能源鄙视链全新理想L8