日本航空最近紧急召开内部会议。7月1日起，过境中国领空的规则发生重大变化。位于东京羽田机场附近的总部大楼内，高层会议全程保密，门外还安排了人员值守，禁止任何人进入。老员工一看这阵势就知道，肯定出了大问题。

为什么这么紧张？因为还有半个月，也就是7月1日零时开始，中国新版《民用航空法》就要正式施行。对日本航空来说，这可不是一次简单的法规更新，而是直接卡住了他们飞往欧洲的路线。

新规的核心其实很简单：所有外国飞机想要进入中国领空，都必须提前提出申请，只有通过审批后才能按照指定的航线飞行。听起来没什么大不了，但日本航司过去几十年一直习惯了“申请就批”的模式，几乎是走过场，根本没把这当回事。

但现在情况不同了。如果日本在民航领域对中国搞一些歧视性限制，中国这边完全可以同步收紧，比如提高通行费、限制航线数量，甚至直接暂停过境。到那时，日本航空飞往欧洲要多绕几千公里，油钱和时间成本都会大幅攀升。

不少人认为，中国早该这么做了。既然要路过别人的地盘，就得遵守别人的规则。过去可能太客气了，现在把规矩立清楚，谁也别想占便宜。

日本航空现在开会，无非是想在7月1日之前摸清新规的细节，看看能不能争取一点缓冲时间。但规矩就是规矩，到了日子就得执行。中日航班调整