别看前五站保时捷在厂商积分榜上落后梅奔 18 分，其实 NLS6 就是他们最好的翻盘机会。这一站的分值权重直接提升了 20%，单场比赛的得分，就足够把之前的分差彻底抹掉。我特意梳理了前五站的比赛数据，梅奔的领先其实没大家想的那么牢，他们的优势基本全靠稳定完赛堆出来的，单圈速度上并没有碾压级的硬实力。对保时捷来说，翻盘的条件也很清晰：只要能拿下 NLS6 的组别冠军，再把最快圈的附加分拿到，就能直接反超梅奔登顶积分榜。当然最后能不能成，关键还得看进站轮胎策略的执行；另外机械可靠性也很重要，要是梅奔这边出现机械故障，那他们全年的领跑优势可就直接崩盘了。【来自懂车帝车友圈】