具体配置我比照了一下，大唐确实很强，但是和D19可以说是互有来去。

大唐入门的800和950都是后驱，D19是全系四驱。

大唐带空悬的950是26.99，零跑是24.98万，差价2万块，我觉得还是比较明显的。

当然，不可否认大唐的后轮转向、兆瓦闪充...都是绝杀配置，但是D19依旧有非常强的性价比。

我觉得两台车型竞争关系绝对是存在的，但是，可以这么说，这两台车会虹吸20-35万几乎所有用户的关注度，不仅限于9系的用户，甚至是很多原本准备买轿车的用户也会被虹吸，因为纯电的成本太低了，所以拥有一台大型SUV和成本其实和一台中大型的轿车，不会有太明显的差异，那，自然是大的好。

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下面是大唐的具体配置：

⚡️800KM后驱激光雷达尊荣型 指导价23.99万

- 第二代刀片电池闪充技术- 后轮转向系统- 云辇-C智能阻尼车身控制系统- 天神之眼B一辅助驾驶激光版- 252L电动前备箱- DiLink150智能座舱- 帝瓦雷车载音响20扬- 17.3英寸3K超高清Pad- 四门静音电吸门- 前排双零重力座椅+靠背双小桌板- 一二排座椅通风加护按摩+三排座椅加热

⚡️950KM后驱激光雷达旗舰型 指导价 26.99万

- 零百加速6.2s- 云辇-A智能空气车身控制系统（双腔空悬）- 天空之镜中空夹层天幕- 17.3英寸3K超高清后排娱乐屏- 帝瓦雷车载音响25扬- 杜比全景声- Nappa直皮座椅（前排+二排）- 11L双层车载冷暖冰箱- 智能香氛系统

⚡️850KM四驱激光雷达旗舰型 指导价28.99万

- 四驱- 零百加速3.9s- 21英寸低风阻轮毂- 高性能四活寒定钳（前）- dTCS分布式牵引力控制系统- TAC智能扭矩控制系统- 50英寸AR-HUD拾头显示

⚡️大唐盛世版 指导价30.99万

- 双色车身- 21英寸山河明镜大饼轮毂- 悬浮轮标- 电动踏板- 四门智能电动开合门- 方向盘4向电动调节/记忆- 二排独立零压航空座椅- 二排座椅电动腿托- DiLink300智能座舱- 12.3英寸副驾屏- 帝瓦雷车载音响27扬、隐私声盾- 真木饰板- 动态迎宾灯、迎宾光毯- 自动前大灯高度调节

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