6月17日，合肥肥西县境内一声令下，庐安特大桥跨G312国道连续梁正式合龙。
庐安特大桥全长超过33.6公里，是合武高铁安徽段的“巨无霸”桥梁。这次合龙的是它跨G312国道的那一截，主跨128米，与下方国道交角137度，跨径布置是(72+128+72)米。
合龙那一刻的精度更夸张：高程误差和中线偏差都控制在毫米级。怎么做到的？简单说，混凝土怕温差，白天胀晚上缩，合龙段要是温度没选对，凝固后内应力能把桥扯裂。
庐安特大桥合龙只是近期一连串节点的一个。6月12日，金寨县境内合武高铁全线最长的大别山隧道斜井至出口段贯通；同一周，黄鹄双河特大桥连续梁也在汛期压力下完成合龙。安徽段最难的水下、山中、路 上关口，正在一个个被拿下。