感谢关注。改革强调差异化征收，区分使用强度而非简单按车辆性质，既保障基本出行需求，也让高频使用者合理分担成本，避免增加普通车主负担。//@文文李:荒唐，一些私家车不比营运车跑路少，应该一个月限制几百公里，超过缴费，否则，营运车负担不起，本来赚钱就难，又加费用