G9不带大梁。一些车会松一口气。虽然没大梁,但人家也没纠结,直冠上概念:“硬派”。
不知越野车圈认知里,是定语“硬派”更硬,还是“越野”更硬。一些厂家为自己的方盒子在这两个词中间纠结好久。
这次看华为到时候怎么定义这款车的硬吧。钢材强度,车身抗扭,四驱脱困,也就这样了。
我的认知,这款车是比着揽胜的定位来做的。至于是行政,还是家庭,悉听客便。

G9不带大梁。一些车会松一口气。虽然没大梁,但人家也没纠结,直冠上概念:“硬派”。
不知越野车圈认知里,是定语“硬派”更硬,还是“越野”更硬。一些厂家为自己的方盒子在这两个词中间纠结好久。
这次看华为到时候怎么定义这款车的硬吧。钢材强度,车身抗扭,四驱脱困,也就这样了。
我的认知,这款车是比着揽胜的定位来做的。至于是行政,还是家庭,悉听客便。
