近一周，澳洲、美国和阿根廷谷物仍有新增装运和计划装运来华，远期预售进口谷物价格弱势稳定。以广东港口为例，美国高粱7-8月船期预售2410-2440元/吨，巴西高粱7-8月船期预售2410-2440元/吨，10-11月船期2320-2350元/吨；阿根廷高粱8-9月船期预售2250元/吨；7-8月多国进口大麦预售2230元/吨。另外，随着南美收获季到来，巴西谷物来华装运暂时“按兵不动”，但可能会有少量玉米在收获后来华，包括阿根廷和巴西。以下JCI将结合相关要素简要分析之。

澳洲：截至6月17日统计，今年4月-6月共有248万吨澳洲谷物装运来华，按照半个月左右运输周期和船期推算，预计5月~7月到货量依次为143万吨，45万吨和9万吨，参见图1。

美国：截至6月11日当周，中国暂无明显新增采购高粱，但本年度累计采购美国高粱已超过300万吨，且近九成已运出。据最新出口检验报告推算， 5月和6月到货量分别可达到80万吨和50万吨，7月到货量预计可达到60万吨以上，参见图2。

阿根廷：近一周，阿根廷又陆续有玉米、高粱和大麦装运来华。据JCI跟踪统计，预计5月-7月抵达中国的阿根廷玉米依次为10万吨、16.3万吨和25.8万吨；高粱6月和7月分别为14.1万吨和11.1万吨；大麦依次为14.5万吨、5.6万吨和7.1万吨，依旧没有小麦，参见图3。另从排船来看，6月还有4船高粱（14.3万吨）、2船大麦（3.5万吨）和1船玉米（3.2万吨）计划装运来华。

巴西：近一周，巴西依旧没有任何新增谷物及其副产品装运来华。截至6月17日船期数据，已经或者计划装运来华的巴西DDGS合计共26.2万，参见图4。

总之，随着南美迎来收获季，巴西和阿根廷两大谷物出口国有望一定程度上增加对华出口，但业内关注的“新星”巴西DDGS来华可能需要关注其品质、中国市场豆粕价格等多重因素。当然，由于中国玉米进口配额的限制，未来几个月我们暂时看不到明显增量，进口谷物成规模采购大约在秋季以后。