宁德时代利润超7家车企总和2026年一季度国内车市销量同比下滑5.6%，行业整体遇冷，宁德时代却业绩亮眼：单季营收1291.31亿元，超理想、蔚来、小鹏2025全年营收；归母净利润207.38亿元，超过7家头部自主车企净利总和，凸显终端整车内卷利润微薄，掌握核心技术的上游供应链盈利强势。一边整车厂内卷亏损，一边掌握核心资源的上游企业稳拿高收益，产业链利润分配严重失衡，这种状态可持续吗？汽场全开新能源汽车
宁德时代利润超7家车企总和2026年一季度国内车市销量同比下滑5.6%，行业整体遇冷，宁德时代却业绩亮眼：单季营收1291.31亿元，超理想、蔚来、小鹏2025全年营收；归母净利润207.38亿元，超过7家头部自主车企净利总和，凸显终端整车内卷利润微薄，掌握核心技术的上游供应链盈利强势。一边整车厂内卷亏损，一边掌握核心资源的上游企业稳拿高收益，产业链利润分配严重失衡，这种状态可持续吗？汽场全开新能源汽车