特斯拉官方数据还是保守了！权威机构认证特斯拉Model 3是迄今测过的最高效纯电车型，续航比EPA数据还能打

据了解，Edmunds的测试条件严苛且贴近日常：

测试路线由60%城市路况+40%高速路况组成，平均时速40英里/小时（约合64公里/小时）。

全程按道路限速行驶、车辆置于最高效驾驶模式、空调设定为72℉（约合22℃），高度还原了用户日常用车场景。

在续航方面，特斯拉Model 3后轮驱动版的实测续航里程达到393英里（约632公里）。

比EPA官方评级的363英里（约584公里）高出8.3%，位居Edmunds续航测试榜单前列，续航表现超越同场测试的其他全部车型。

同时，能耗表现比EPA公布数据还要低13.2%。

Edmunds实测后评价道：Model 3驾驶响应灵敏、驾乘静谧舒适，空间实用，是一款兼具极致效率与优秀日常体验的纯电车型。

据美国环境保护署（EPA）发布报告，特斯拉已连续7年成为能效最高的乘用车品牌。

这意味着，在同等能量驱动下，特斯拉强大的三电技术让旗下车型行驶的里程更远、能效更高，这也让车辆使用成本大幅降低。

实测数据的出色表现，也在车主真实体验中得到充分印证。

车主“黑心老板XL”2022年底购入的Model 3，日常代步场景下，车内搭载2名乘客、全程开启空调与影音功能，综合能耗可低至9.9度/百公里。

“这能耗低得简直不敢相信！”

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