各地都出了好几起醉酒开智驾被判刑的事，很多人可能还没搞明白，开了自动驾驶怎么还算醉驾。这事得好好说说，别等自己犯糊涂进去了才后悔。

最近武汉那起案子。今年4月底的一个凌晨，武汉光谷一条主干道上，一辆轿车停在红绿灯路口中间不走。路人过去一看，司机在车里睡得叫都叫不醒。后来110、120、119都来了，消防员砸开车窗才把人弄出来。

一查，这司机姓王，喝了不少酒，血液里酒精含量有212.01毫克每100毫升，远超醉驾标准80毫克的线。他上车后开了车上的L2级智能辅助驾驶，自己就撒手不管睡着了。最后法院判他危险驾驶罪，拘役一个半月，罚金三千块钱。这是武汉第一起醉酒开智驾被判刑的案子。

无独有偶，深圳也有一起。今年5月，姓郭的男子聚会喝完酒，代驾迟迟不来，他觉得自己车有智能驾驶功能，就自己开车上路了。开着开着他也睡着了，幸好车自己触发了安全机制停了下来，路人发现报了警。查出来他血液酒精含量205.8毫克每100毫升，最后判了拘役两个月，罚金六千块钱。

还有更离谱的。浙江杭州临平有个姓王的，喝了酒之后，在方向盘上装了个叫 "智驾神器" 的东西，骗过车辆的检测系统，自己跑到副驾驶座去睡觉，让车自己开。就这么开了二十分钟，最后车自己停在路中间。

查出来他血液酒精含量114.5毫克每100毫升，而且这人两年前就因为酒驾被处罚过，属于屡教不改，最后判了拘役一个半月，罚金四千块钱。很多人可能会问，车自己开的，又不是人开的，怎么还能算醉驾？这里得把道理讲清楚。

现在市面上所谓的智能驾驶，不管叫什么名字，本质上都是辅助驾驶，不是真正的自动驾驶。真正能完全不用人管的自动驾驶，现在马路上还没有。国家也有明确规定，开车的人永远是第一责任人。你坐在驾驶座上，车是你启动的，方向是你选的，出了任何事第一个找的就是你。

法院判案的逻辑也很简单。危险驾驶罪看的是你有没有在醉酒状态下，在道路上驾驶机动车。你喝了酒，把车开上了路，这就已经构成了。至于你是自己握方向盘，还是开了辅助驾驶让车自己跑，改变不了你在开车这个事实。

开了辅助驾驶不等于你就不是司机了，你还是那个要对全车安全负责的人。有人可能觉得，开了智能驾驶更安全，比人开还稳，喝了酒开智驾总比自己硬开好。这话听着好像有点道理，但法律不认这个。法律规定的是醉酒不能开车，没说醉酒开智能驾驶就可以。

而且现在的辅助驾驶技术还远没到万无一失的地步，路上情况千变万化，系统识别不了的情况多了去了。真出了事，后悔都来不及。湖南就有这么一起出事的。今年2月，姓刘的男子喝了酒，开了智能驾驶就睡着了。车开着开着，撞上了一辆三轮摩托车，车上两个人都受了伤，两车都撞坏了。

撞了之后这车还继续往前开，最后被警察拦下来。查出来他血液酒精含量240.99毫克，比醉驾标准高三倍。这种情况就不只是危险驾驶这么简单了，真要是撞死人，那就是交通肇事罪，判得更重。

说到底，还是有些人抱着侥幸心理。觉得自己喝了酒，开个智驾就能蒙混过关。还有的人是真不懂，以为智能驾驶就是车自己开，跟自己没关系。不管是哪种情况，现在法律已经给了明确答案，醉酒开智驾一样算醉驾，一样要判刑。

现在智能汽车越来越多，功能也越来越花哨。但技术再先进，也不能拿来当违法的挡箭牌。喝酒不开车，这句话说了多少年了，不能因为多了个智能驾驶功能就忘了。真喝了酒，老老实实叫代驾，或者打个车回家，花不了几个钱。

要是抱着侥幸心理上路，被抓了是小事，真出了事故害人害己，那才是追悔莫及。