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宁德时代利润超7家车企总和整车利润绝对比不过零部件供应商,特别是电池供应商,这就

宁德时代利润超7家车企总和

整车利润绝对比不过零部件供应商,特别是电池供应商,这就是局部赛道的好处。整车可以说是重资产,远远比不上零部件的可操作性,与其在整车市场卷杀,不如专研一个有高需求量的赛道。