土耳其最近又来找中国谈合作了，这次咱们的态度挺谨慎的。实在是之前打交道吃的亏太多了，不得不防。

最近土耳其那边放话出来，想跟咱们搞稀土、新能源、电池这些大项目合作，还说要当欧亚的工业枢纽。

其实从去年下半年开始土耳其就挺积极的，一边派人来中国签稀土合作的备忘录，一边热情邀请比亚迪去他们那投10个亿建厂。

表面看着诚意挺足，但是咱们这边回应一直比较冷淡，很多人就纳闷送上门的生意为啥不做。其实看看以前跟土耳其打交道的几件事，大家就都明白了。

先说瓦良格号那件事。九十年代末咱们从乌克兰买了这艘航母，拖船经过土耳其控制的海峡时，土耳其硬说船太大影响航行安全，直接给拦下了。

这一拦就是16个月，还提了二十多个条件，其中最过分的就是要10亿美元的保证金。咱们买这艘航母才花了2000万美元，过个海峡就要10亿，这不是明摆着敲诈吗。

一直到2001年，还是希腊出面给做担保，这才放咱们过去。 然后是红旗9导弹的事。2013年土耳其公开招标远程防空导弹，咱们的红旗9出口版测试6发全中，拿下了34亿美元的合同。

结果2015年土耳其说毁约就毁约，还说咱们不肯转让技术，转头就去跟俄罗斯买S-400了。说白了就是拿咱们当压价的筹码，还想顺便套技术。 高铁的事就更气人了。

2018年土耳其说要搞350亿欧元的铁路建设，邀请咱们去做。咱们这边认认真真做完了地质勘探，施工图纸和细节都交上去了，结果土耳其突然翻脸把订单给了德国西门子，还倒打一耙说跟咱们沟通不顺畅。

去年土耳其又来了，说自己发现了大量稀土想跟咱们合作开发。谈判的时候居然要求咱们把全套的分离、加工、提纯技术都转让给他们。

大家都知道咱们掌握着全球八成以上的稀土核心技术，他们拿着资源就想白拿咱们的核心技术，这算盘打得也太精了。

同一年土耳其还对咱们的新能源汽车加征40%的额外关税，转头又邀请比亚迪去投资建厂。一边加关税一边要投资，这是什么操作大家都懂。

到了今年年初，土耳其直接暂停了比亚迪的进口税豁免，还放话要是投资不落地，就得把已经享受的免税优惠都还回去。

还有2020年疫情最严重的时候，咱们给塞浦路斯送抗疫物资的飞机，航线都批好了，土耳其临时拒绝过境，救命的物资硬生生耽误了十多个小时。

再看土耳其现在的处境。经济上货币天天跌，通胀居高不下，外债压力特别大。外交上因为买俄罗斯武器被美国制裁，想加入欧盟谈了几十年也没成，两边都不讨好。

这时候又想起中国来了，想借着一带一路的红利缓解自己的危机。今年正好是中土建交55周年，土耳其又是免签又是派大使参会，表现得特别积极。

但是合作这种事，最看重的就是信用。一次两次可以说是意外，三次四次那就不是意外了。以前咱们实力不够只能忍着，现在不一样了，愿意跟咱们合作的国家有的是，没必要跟一个信用记录这么差的国家纠缠。

所以这次稀土和新能源的合作，咱们直接就拒绝了。不是咱们不近人情，是吃过的亏实在太多了，同样的坑，不会再跳第二次。