车市热门 奥迪发布全新一代A6 Allroad，这款大型家用旅行车蜕变为一台具备硬派越野能力的全路况旅行车。奥迪技术负责人罗文·莫尔将A6 Allroad誉为“奥迪家族中的标志性车型”。他表示，奥迪的目标是让新一代车型延续前辈车型将公路舒适性与越野能力相结合的传统。实现这一目标的关键在于底盘的大幅革新。A6 Allroad在底盘层面与标准A6有着根本性差异，专属悬架设定和转向系统是其核心亮点。最直观的变化是正常模式下离地间隙增加了34mm。由于主动空气悬架具备55mm的可调范围，在极端设定下可再升高15mm，减震器也会相应调整以应对额外的车身高度。在普通公路行驶时，可选择更舒适的Comfort模式；Dynamic模式则可将车身降低20mm，以获得更高的精准度和稳定性。在120公里/小时以上时，所有模式下A6 Allroad都会降低20mm以提升效率。A6 Allroad采用了更硬的转向机支架，以提升响应速度和路感反馈。奥迪还表示，可选装的后轮转向系统（最大反向转向角5度）增强了灵活性，转弯直径最多可缩短1米。机械升级之外，外观设计也进行了大幅改动。得益于加宽的轮距、更厚的轮胎以及车身下部的大面积防护覆层，车身比标准A6宽110mm，比上一代Allroad宽84mm。A6 Allroad采用专属格栅设计和独立进气口，外观套件还包括厚实的防刮护板、扩散器、侧裙和车顶行李架。专属轮毂提供19英寸、20英寸和21英寸三种规格。动力方面，提供轻度混动3.0升V6柴油发动机，以及Allroad系列首款插电混动系统，由2.0升四缸汽油发动机与电机及20.7千瓦时电池组成，纯电续航可达近100公里。