全域自研不是什么都做！零跑朱江明：聚焦有价值的技术，Q3见
新能源车圈“自研”这个词被用烂了，好像不搞芯片就不算技术型车企。但零跑朱江明的理解不一样：全域自研不是什么都自己做，而是做最有价值的那部分。
 
很多人对零跑存在误解，觉得它没有芯片自研技术，事实上零跑早在2020年就推出凌芯01芯片，率先实现国产智驾芯片量产落地，是实打实的行业开拓者。
 
拥有35款芯片研发实战经验的朱江明，对行业现状判断极为精准：目前市场上成熟的AI智驾芯片多达14款，完全可以满足车企现阶段的量产和迭代需求，行业整体需求有限，芯片赛道早已供大于求。与其砸巨资重复内卷芯片，不如把资金和精力花在刀刃上。
 
零跑始终坚持务实自研路线，不跟风、不炒作，放弃低效芯片内卷，聚焦用户真正能感知到的核心技术，自研AR-HUD、高端座椅、三电系统、整车底盘等关键部件，掌控整车65%核心零部件。凭借扎实的全域自研功底，零跑销量持续走高，5月单月交付突破8万台，同时官宣今年三季度将解锁多项独家创新技术。