2011年，中铁签了伊朗84亿欧元的铁路大单。后来因为国际制裁，项目停摆。好不容易熬到制裁解除，伊朗转头把这单生意给了欧洲的阿尔斯通。没过多久，中国水电也碰上类似的事，20亿美元的合同，开工前伊朗突然说“融资条件不满意”，直接把项目切给了自己革命卫队旗下的公司。至于德黑兰地铁延长线、伊斯法罕炼油厂，这些翻来覆去的故事都差不多。
说白了，这就是典型的“用人朝前，不用人朝后”。顺境时觉得可以拿合同当筹码四处比价，逆境时又想起老朋友的好了。
现在伊朗议长站出来喊话，说伊朗必须让中国相信他们是真正的伙伴。这话听着挺真诚，但信任这玩意儿，它不是靠喊口号能喊回来的。商业合作不是搞慈善，谁家的钱都不是大风刮来的。一次毁约可以解释，两次可以原谅，三番五次下来，再好的脾气也得掂量掂量这到底是真伙伴还是只想要张临时饭票。行动永远比语言更有说服力，在重建信用这件事上，伊朗需要补交的作业还多着呢。
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