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零跑汽车全球累计交付150万辆: 2019年6月:第1台; 2024年6月:第

零跑汽车全球累计交付150万辆:

2019年6月:第1台;
2024年6月:第50万台;
2025年10月:第100万台;
2026年6月:第150万台;

从第1台到如今遍布全球的150万个选择,每一个数字的跨越,都离不开零居同行。零跑也将加速迈向全球市场,为更多家庭带来幸福感。

今年4月,21.98万起的零跑D19一亮相,直接把全尺寸豪华SUV的门槛打了下来,不少人看完配置表都感叹,以前想都不敢想的百万级体验,现在三十万以内就能摸到。

5米2多的车长配上3米1的轴距,车内空间敞亮得很,六座七座随便选,不管是全家老小一起出门,还是约上朋友长途自驾,每个人都能坐得舒展。它最实在的地方是硬件一点不玩虚的,双高通8797芯片堆出1280TOPS的算力,配着激光雷达和28个感知硬件,从小区车位到公司车位的全场景领航辅助,提车就能直接用,同价位里几乎找不到对手。

动力选择也照顾到了不同需求,增程版纯电能跑500公里,日常通勤几乎不用加油,满油满电综合续航超1300公里,跨省长途也不用频繁找充电桩;纯电版上了1000V高压平台,充15分钟就能补350公里,三电机版本零百加速直接跑进3秒级。

值得一提的是,零跑D19全系标配双腔空气悬架和CDC,再配上二排零重力座椅、半苯胺真皮和车载制氧系统,开着稳坐着舒服,花二十多万就能拿到这样的配置,确实是实打实的越级体验。