2022款SVA巅峰典藏版
由路虎SV部门操刀的全球限量500台的SVA 典藏版5.0T V8 565hps，全国估计也就150台以内吧？

外观的确比五代大气沉稳，果木绿外观更是稀缺独特。我有三代火烧云，改了初期马头前脸、侧腮和尾灯。全网很少人逆向改车，就因为喜欢初期简洁复古的风格，同时又喜欢后期5.0SC V8的动力；

也有巴统金五代新款揽胜3.0T，这个车就不用多说了，太精致太舒适，给家人代步用。改了23寸大饼轮毂和305宽胎，改了SV中网、侧腮，贴黑了车顶，改了真皮中控台和Alcantara顶棚，就为了看起来高端精致些；

还有4.4自吸发现3，这是真爱，日常开得多，自吸发动机的声音和平顺让人难以抗拒，还没来得及里外整改，只整备了水电气机械等动力部分。

有了以上三台揽胜，为什么还买这个四代半SVA，且必须最顶？一是特符合我开车的习惯，得大排量；二是22年或23年本是冲着四代揽胜去的，阴差阳错买了新款卫士（后来转出去了），买它算是了个心结；三是喜欢一个人自驾，喜欢舒适（不像五代那种与世隔绝的舒适，还能听到部分机器轰鸣声和部分路噪），对音响要求比较高，且操控方面还保留了部分机械质感，这款车符合；

最后，也是最主要的原因，外观、外观、外观！

这年头，大都事与愿违，我算幸运，且行且珍惜吧。