理想高管说国内智驾只有特斯拉能打，这话没毛病但也不用太焦虑
理想汽车搞了个发布会，基座模型负责人詹锟直接放话：国内除了特斯拉FSD，其他智驾都算不上第一梯队。这话听着挺狠，但人家是有备而来——专门飞硅谷开了两周FSD V14.3，回来就拉着团队复盘去了。
老实说，这哥们说得在理。FSD V14现在是啥水平？美国有车主三天跑4400公里跨州自驾，全程零接管。挂壁公路那种一侧岩壁、一侧悬崖的路段，纯视觉方案也走得稳稳当当。而且人家连交警手势、警笛声都能识别，这些细节能力确实扎实。
但这事儿得两面看。特斯拉强，是因为美国路况相对简单，人家在硅谷大农村里练出来的本事，来中国早晚高峰试试？另外国内车企不是没能力，而是起步晚、数据积累少，硬件堆料其实一点不差。
詹锟说了一句在点上的话：真正感受到压力，才是在平视这个星球上最强的对手，不是在内卷中自我麻痹。国内车企天天比谁的城市NOA开城多、谁的无图做得快，不如老老实实把基本功——安全感、效率、舒适度——先对齐了再说。
所以这事看下来，认怂不丢人，知道自己差在哪，比假装领先强得多。理想说Q4要对齐FSD V14，等着看结果就行。【来自懂车帝车友圈】