7月1日新版民用航空法实施，以往不少境外航班习惯借国内空域抄近道，流程相对宽松，如今规矩清晰不少。与我国签有航空协定的正规航班，正常报备飞行计划就能照常通行；没有相关协议的飞行器，必须提前完整申报，获批后严格沿指定航路飞行，还要规范缴纳空域使用费用。
法条新增对等反制机制，若是别国限制我国民航通行，我方也会对应调整空域开放政策。不少日本航司很发愁，往返欧亚航线常要途经我国上空，审批不顺利就只能绕远路，燃油、时间成本都会增加。
新规只是细化领空管理，并非禁止过境，只要按规定流程操作，过境飞行不会受阻碍。