大陆多部门轮番管控台岛东侧，日菲非法划界彻底落空，“台独”再无海上退路

近期大陆接连在台湾岛以东海域开展海事执法、海洋科考两大行动，彻底终结这片海域多年管控空白，用实打实行政实控，坐实我国对该海域完整主权，日菲联手策划非法划界闹剧直接沦为空谈。

6月6日到10日的大型海事编队巡航扫测，万吨海巡09带队，四天多航程1030海里，扫测航道1000海里，登记近200艘过境船舶，补齐台岛东部完整海底测绘档案，留下具备法律效力的执法记录。6月16日自然资源部向阳红22科考船接续作业，4330吨勘测船连续三天采集海域生态、水文全套数据，依法行使专属经济区科研管辖权，完成海面、水下全域摸底。

事的起因，是5月底日菲单方宣称要在台岛以东启动海域划界谈判。按照《联合国海洋法公约》，两国海岸既不相邻也不相向，中间横亘台湾岛，谈判完全不具备法理支撑。更离谱的是民进党当局，非但出面制止，反公开认同该计划，主动放弃本国海洋权益，彻底暴露“卖海谋独”真面，大陆随即启动系列管控行动予以反制。

多次海上对峙能直观看出双方巨大实力差距。我方执法船动辄数千吨、万吨级别，台方出动的巡防艇大多不足百吨，甚至出现8吨小艇试图驱离八千吨执法船的滑稽场面。我方海警在绿岛东南巡航时，直接广播宣告海域归属，台方船只只能口头抗议，全程不敢有任何过激举动，海上主动权完全掌握在大陆手中。

不同于短期军事演训，海事巡查、海洋科考属于持续性行政管辖，一旦常态化运行，这片海域的航行规则、生态保护、资源勘探都由我国主导。多年来外部势力总把台岛东侧当成介入台海、接应分裂分子的隐秘通道，如今管控闭环彻底补齐，相当于地理层面锁死“台独”海上逃生路线。

回顾过往维权历程不难发现规律：外部势力每一次挑衅，都会让我国海域管控力度再上一个台阶。从钓鱼岛常态化巡航、黄岩岛实控，到打破台海中线，再到如今完整覆盖台岛东侧，每一次外部施压，都只会加速我方海疆治理布局完善。

如今第一岛链的性质已经发生质变，从过去外部遏制我们的防线，转变为我国日常管控的内海区域。日菲的政治操弄、民进党当局的妥协退让，无法改变台海属于中国的既定事实，反而推动大陆全方位巩固海域管辖权，两岸统一的历史进程只会稳步向前，没有任何力量可以阻拦。