全球80%以上的珊瑚礁已受到不同程度的白化影响。在这一轮有记录以来最严重的全球珊瑚白化危机中,如果不做干预,25年内全球九成以上的热带珊瑚礁都可能消失。然而,在太平洋中部的马绍尔群岛(Marshall Islands),海洋学家 Anne Cohen 戴着浮潜面罩跃入水中,却看到了另一番景象。
这里的海底是一片棕色桌状珊瑚与金色鹿角珊瑚交织的乐园,五彩斑斓的鱼群在其中穿梭。这片珊瑚礁刚刚扛过了一场持久的海洋热浪。它们没有变白死亡,反而活得生机勃勃。Cohen 寻找的就是这种不怕热的“超级珊瑚礁”(Super Reefs)。
寻找超级珊瑚礁,首要目的是挽救人的家园。马绍尔群岛是一个完全建立在珊瑚遗骸上的国家,全国由29个低洼环礁和5个岛屿组成,许多地方仅高出海面几米。根据2021年世界银行的评估,随着全球变暖海平面上升,马绍尔群岛首都马久罗(Majuro)40%的现有建筑将在未来面临被淹没的危险。更糟的是,当地大部分居民依赖捕鱼为生。鱼群在珊瑚礁安家、觅食,如果珊瑚死光,鱼群就会迁走,人们将面临无鱼可捕的困境。
为了找到这些耐热的超级珊瑚礁,Cohen 的团队先用电脑模拟了马久罗潟湖十年的水温和洋流。他们盯上了西南部一个叫 Laura 的区域。那里的水温比其他地方高出近2摄氏度。既然这里常年水温高,那么能在 Laura 活下来的珊瑚,极有可能已经进化出了超强的耐热能力。
为了验证这个推测,马绍尔群岛保护协会(MICS)的合作人员把不同区域的珊瑚碎片带回码头。他们用保温箱、加热器和冷水机搭建了一个简易的温度测试舱,模拟珊瑚在退潮和烈日下遭遇的极端高温。结果证实了电脑模型的预测: 来自 Laura 区域的部分珊瑚在耐热测试中表现尤其突出。
但在浩瀚的海洋里,靠人工一个个区域去测耐热性太慢了。珊瑚白化正在加速,科学家需要更快、规模更大的搜寻手段。于是,一艘名为 Yellowfin 的无人水面艇(USV)加入了战斗。这艘船由伍兹霍尔海洋研究所(Woods Hole Oceanographic Institution)的工程学家制造,船底装有高清相机,能像扫地机器人一样在海面上按照预设的网格轨迹自动巡航。
Yellowfin 一天就能巡航64公里,拍下2万张照片。这相当于100个潜水员连续工作几周的工作量。科研团队随后将这些照片输入人工智能(AI)模型进行自动分析。团队已开始训练 AI 自动识别哪些珊瑚已经白化,并尝试利用照片重建三维模型,研究珊瑚的朝向和邻近结构是否影响其在热浪中的白化表现。
有了这些精确的坐标和数据,保护工作就能落地。研究团队和保护协会正在推动 Laura 社区就围绕该区域超级珊瑚礁建立保护区、限制捕鱼和抛锚等行为达成共识。同时,当地研究人员也在尝试种植经耐热测试筛选出的珊瑚,未来这些试验点有望发展为珊瑚修复的苗圃。用经过科学验证的耐热珊瑚进行修复,有望提高珊瑚礁在气候变暖背景下的存活率。
但这还不够。Cohen 计划将这一模式推广到更大的区域,建立世界上第一个 “超级珊瑚礁蓝色走廊”(Super Reef Blue Corridor)。她打算将马绍尔群岛、基里巴斯(Kiribati)和图瓦卢(Tuvalu)这三个太平洋岛国的耐热珊瑚区通过保护区网络连接起来。由于珊瑚繁衍时会将卵和精子释放到海水中,幼体会随洋流漂流数百公里,这个蓝色走廊能像海洋高速公路一样,让超级珊瑚礁的后代顺着洋流漂向数百万平方公里的海域,帮其他受损的珊瑚礁 “接种” 耐热基因。
新一轮的埃尔尼诺(El Niño)现象已经形成,太平洋的水温正在进一步上升,下一波海洋热浪随时可能席卷这片海域。Cohen 已经开始筹备下一次重返马绍尔群岛的行程。她必须赶在热浪的高峰期,带着黄色小船 Yellowfin 再次下海,检验那些超级珊瑚礁是不是真的能挺过新一轮的高温考验。
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图一:图源:Lukasz Larsson Warzecha图二:图源:Paul Horn/Inside Climate News图三:图源:Paul Horn/Inside Climate News
信源:News, Inside Climate. "As global warming threatens corals, scientists search for reefs that can take the heat." Ars Technica, 19 June 2026


