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二手车商围着两台车转了一圈,说的话比评测都直 周六把旧车开去置换评估,顺便问

二手车商围着两台车转了一圈,说的话比评测都直

周六把旧车开去置换评估,顺便问了句:"要是我现在一台买D19、一台买那台刚上的新车,五年后你收车啥价?"

老师傅手背擦了擦灰,笑:"小伙子,五年后的事谁说得准,但有一条——现在谁收二手智能车,第一个问的是'系统还更不更得上、屏幕卡不卡'。​ 前两年一批老款智能车,雷达激光雷达都有,但芯片算力吃紧,厂家OTA都不给它排了,二手商睁眼砍你一万五。"

他说那台新车当然牌子响、保有量大,"可它那套智驾算力天花板就那样——Orin-X那档,254TOPS,跑现在功能够了,五年后算法模型涨一轮,新功能首选给新硬件,老款就慢慢边缘化。"他又指了指D19的参数页:"你这台双8797、1280TOPS,还48G内存座舱+64G智驾内存,这叫啥?叫五年后仍有可能跑新版本的概率高得多。概率高≠一定多卖钱,但概率低≈注定折价快。"

回来算了下:两车落地差两万。两万÷5年=每年4000。一个二手车商眼里,这4000买的不是配置表,是"五年后不被软件淘汰"的生存概率。

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